本爐襯采用具有優(yōu)良隔熱保溫性能的全硅酸鋁耐火纖維毯，經(jīng)過特殊加工組合成大板塊，全纖維大板塊爐襯吊掛在鋼骨架上，鋼骨架由型鋼、鋼板等焊接而成，輕巧并可靠。本爐因采用全纖維大板塊結(jié)構(gòu)的爐襯，因此其鋼結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng)的耐火磚爐子大為輕巧。

全纖維耐火結(jié)構(gòu)熱震穩(wěn)定性好，耐急冷急熱，使用壽命比磚體爐長。這種爐體維修十分方便，若因機械碰撞而損壞，只要進(jìn)行局部的修補即可使用。這種爐襯還具有安裝維修簡便，無須烘爐等特點。

3、導(dǎo)風(fēng)裝置：

爐內(nèi)采用雙層空間制作，內(nèi)用不銹鋼板折疊嵌入，外觀平整光滑，中間層有模塊棉作耐火保溫墻，模塊墻朝內(nèi)部位安裝電阻帶加熱元件，在強對流循環(huán)風(fēng)機循環(huán)下，擋風(fēng)板和爐墻之間形成一道風(fēng)道，風(fēng)向從爐襯上部四周下來，從風(fēng)道的底部進(jìn)入工件各個部位，然后從中間吸入爐體頂部的擋風(fēng)板入口處，再次供風(fēng)機吸入，如此往復(fù)循環(huán)，循環(huán)風(fēng)溫度平穩(wěn)均勻。

4、循環(huán)風(fēng)機：

為達(dá)到爐子溫度均勻標(biāo)準(zhǔn)，在爐膛的頂部有離芯式軸流風(fēng)機攪拌裝置，增強爐內(nèi)空氣作對流運動，風(fēng)從兩側(cè)進(jìn)入爐膛返回爐頂。

5、電加熱裝置：

加熱元件安裝在爐兩側(cè)、爐門、后墻、臺車四個面上，爐體上采用先進(jìn)的掛幫結(jié)構(gòu)，輻射效率高，強化了爐內(nèi)熱交換，提高了爐子熱效率，并延長了電熱元件的使用壽命。

6、爐車：

（1）耐火隔熱材料：

臺車面為承重層采用重磚，以保證抗壓強度。隔熱層分兩部分，好部分為硅藻土磚，第二部分為輕質(zhì)粘土磚，以保證隔熱效果。

臺車周邊采用重質(zhì)異型耐火磚，以提高強度。

（2）爐車鋼結(jié)構(gòu)：

車架由槽鋼焊接成框架，其剛性保證在滿負(fù)荷重載情況下不變形?？v梁下裝有導(dǎo)輪裝置，采用傳動機構(gòu)。

（3）爐車密封：

車架密封采用插入式結(jié)構(gòu)，臺車進(jìn)入爐內(nèi)通過臺車兩側(cè)扁鋼自動插入爐墻纖維內(nèi)，達(dá)到密封不漏氣、不散熱之效果。

（4）安全連鎖裝置：

進(jìn)出爐都設(shè)有雙保險限位機構(gòu)與爐門開閉機構(gòu)連鎖，確保安全操作。爐車進(jìn)出靈活，定位準(zhǔn)確。

7、爐門：

（1）爐門結(jié)構(gòu)；

本爐爐門采用輕型鋼結(jié)構(gòu)骨架，耐火纖維板塊做隔熱保溫材料。具有結(jié)構(gòu)簡單輕便，密封效果好等特點。

（2）爐門提升動力：

爐門采用電動升降，主要由爐門架、電動葫蘆、澆鑄繩輪、軸、軸承、鏈輪、等部分組合，通過減速機正反作用帶動爐門上下。

（4）安全保護(hù)：

本爐門設(shè)有上、下行程雙保險限位機構(gòu)及與爐車的連鎖裝置，

爐車設(shè)有進(jìn)、出雙保險限位機構(gòu)。

8、電器系統(tǒng)：

電器控制系統(tǒng)分主加熱功率回路和控制回路二部分。

主加熱回路采用PID雙向可控硅過零觸發(fā)控制，通過采用智能儀表進(jìn)行合理的編程和參數(shù)設(shè)置，可以達(dá)到每個溫區(qū)******控制，能計算出本臺車爐的******PID參數(shù)，達(dá)到較為穩(wěn)定的溫度均勻性。

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